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      对比全球法规来看,EVS-GTR不存在的实验项目有:单体电池所有实验项目,电子部件振动,电池包或系统机械冲击,湿热循环、盐雾、高海报;与EVS-GTR不同的实验项目有:电池包或系统机械振动,外部火烧,高温保护,短路保护,过放电保护,过充电保护,反转、海水浸泡,热失控扩展,系统低温保护,过流保护。”五洲龙技术中心主任吴海滨说。

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    一方面是因为动力电池单体电芯的一致性差,另一方面,电池PACK工艺也有所欠缺,导致电池系统的质量不能达到预期。  其次,中国电池巨头的数量仍稍显不足,小型电池厂商占多数。

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